(1) Location longue durée sur 37 mois. 1er loyer de 11350 €  ramené à 5350 € après déduction du bonus écologique de 6000€* suivi de 36 loyers de 419 €. Déduction faite de l'offre de remise de 1000 €. Exemple pour une CUPRA Born VZ 230 ch - Batterie XL en location longue durée sur 37 mois et pour 30000 km maximum.

Offre réservée aux particuliers chez tous les Distributeurs CUPRA (France métropolitaine) présentant ce financement et valable jusqu’au 31/12/2022 pour toute commande d’une CUPRA Born VZ 230 ch - Batterie XL passée avant le 31/12/2022 et livrée avant le 30/06/2023. 

Contrat d'entretien VIP obligatoire souscrit auprès de Volkswagen Bank GmbH, coût mensuel de 5,8€ inclus dans les loyers.
Véhicule de Remplacement souscrit auprès de EUROP ASSISTANCE France - S.A au capital de 23 601 857€ - RCS Nanterre 451 366 405 - 1 promenade de la Bonnette - 92230 Gennevilliers. Entreprise régie par le code des assurances. Coût mensuel de 9€ inclus dans les loyers.
Garantie 2 ans + 1 an de garantie additionnelle.

Offre sous réserve d’acceptation du dossier par VOLKSWAGEN BANK GMBH - Société à responsabilité limitée de droit allemand au capital de 318 279 200 €, ayant son siège social Gifhorner Strasse 57, D-38112 Braunschweig, immatriculée au registre du commerce du tribunal d'instance de Braunschweig sous le n° 1819, établissement de crédit de l'EEE et intermédiaire d’assurance inscrit à l’IHK Braunschweig sous le n°D-HNQM-UQ9MO-22 (www.orias.fr) exerçant en libre établissement, agissant par l’intermédiaire de sa succursale en France, sise Bâtiment Ellipse - 15 avenue de la Demi-Lune - CS 30001 Roissy en France - 95735 Roissy Charles de Gaulle Cedex - immatriculée au registre du commerce et des sociétés de Pontoise sous le n°451 618 904 - Administration et adresse postale: 11, avenue de Boursonne – B.P. 61 – 02601 Villers-Cotterêts Cedex. * Conditions sur service-public.fr

CUPRA Born VZ230 ch - Batterie XL : Autonomie électrique WLTP en cycle mixte : 527 - 550 km. Consommation électrique en cycle mixte (kWh /100km)  :  15,8 – 16,5. Émissions de CO2 WLTP (min – max g/km) : 0 (en phase de roulage).

À partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.

*Puissance maximale déterminée selon la norme ECE/TRANS/180/Add.21, disponible pendant 30 secondes maxi. La puissance électrique disponible en situation de conduite dépend de facteurs variables tels que la température ambiante, la température, la charge, l’état du système de climatisation ou le vieillissement physique de la batterie haute tension. La disponibilité de la puissance maximale exige une température de batterie haute tension spécifique comprise entre 23 et 50 ºC et un niveau de charge de batterie supérieur à 55 % pour fournir environ 170 kW pour une batterie de 58 kWh (62 kWh bruts), et une température comprise entre 23 et 50 ºC et un niveau de charge de batterie supérieur à 85 % pour fournir environ 170 kW pour une batterie de 77 kWh (82 kWh bruts). Tout écart par rapport aux paramètres susmentionnés peut entraîner une réduction de la puissance électrique voir rendre la fonction totalement indisponible.

**Autonomie maximale du véhicule hors options en cycle mixte WLTP. Les valeurs mentionnées sont le résultat de l’homologation de type du modèle sélectionné, conformément au règlement CE 2018/858. La puissance disponible (kW) et l’accélération du modèle dépendent de l’état de charge de la batterie et de sa température.

Les valeurs mentionnées sont le résultat de l’homologation de type du modèle sélectionné, conformément au règlement CE 2018/858. La puissance disponible (kW) et l’accélération du modèle dépendent de l’état de charge de la batterie et de sa température.

L’autonomie exacte de votre véhicule varie en fonction d’un certain nombre de facteurs, notamment l’itinéraire, les conditions météorologiques, la charge du véhicule (occupants + bagages), l’âge et l’état de la batterie, les équipements en option (jantes, pneus, etc.), l’utilisation de systèmes périphériques de consommation d’énergie tels que le chauffage, la climatisation et les sièges chauffants, ainsi que votre style de conduite. L’autonomie indiquée a été calculée conformément à la réglementation WLTP qui définit les conditions de test standard applicables à tous les constructeurs automobiles. Cela garantit que les valeurs calculées conformément à cette réglementation sont comparables pour tous les véhicules.